Ставки на морские перевозки продолжают расти: стоимость доставки в США и Юго-Восточную Азию увеличивается

     По мере приближения октябрьских праздников «Золотой недели» в Китае рынок контейнерных перевозок продолжает испытывать повышательное давление. Сочетание концентрированных предпраздничных отгрузок, перегруженности портов и задержек судовых расписаний способствовало очередному повышению ставок морских перевозок.

    Согласно последним данным, Шанхайский индекс контейнерных грузовых ставок (SCFI) продемонстрировал шестую неделю подряд роста. 4 сентября индекс SCFI вырос на 80,52 пункта и достиг 3 590,05 пункта, что на 2,29% выше показателя предыдущей недели.

Маршруты в США остаются одним из основных факторов роста

    Североамериканские маршруты продолжили оставаться одним из главных факторов недавнего повышения ставок. В течение последнего отчетного периода выросли ставки как на маршрутах к западному побережью США, так и на маршрутах к восточному побережью США.

    В то же время заметный рост наблюдался и на маршрутах ближнего следования внутри Азии. Перегруженность портов в некоторых азиатских регионах оказала дополнительное давление на региональные транспортные мощности и графики перевозок.

    Среди этих маршрутов в Юго-Восточной Азии за неделю зафиксирован рост примерно на 12%, что стало одним из наиболее заметных повышений в последних данных SCFI.

Что это означает для экспортеров?

   Для производителей и экспортеров рост ставок на перевозки может напрямую влиять на общую стоимость продукции с учетом доставки. Помимо самой ставки на перевозку, перегруженность портов и задержки судов также могут повлиять на графики отгрузки и планирование поставок.

   Клиентам, которые готовят новые заказы или планируют отгрузки до праздника «Золотой недели» в Китае, мы рекомендуем предусмотреть достаточное время для производства, бронирования и организации погрузки контейнеров.

Подход Sihai к планированию отгрузок

   В Guangdong Sihai Iron-Printing and Tin-Making Co., Ltd. мы продолжаем внимательно отслеживать изменения в международных условиях перевозок и работаем с нашими клиентами, чтобы максимально эффективно планировать отгрузки.

   Для подходящих заказов мы также можем обсудить варианты отправки полными контейнерами, что может помочь оптимизировать транспортные расходы и снизить потенциальные риски, связанные со сборными грузами LCL.

   Мы понимаем, что транспортные расходы и сроки доставки являются важными факторами при международных закупках. Поэтому наша команда продолжит тесно взаимодействовать с клиентами по вопросам производственных графиков, загрузки контейнеров и организации перевозок, помогая клиентам принимать практические решения с учетом последней логистической ситуации.

   По любым предстоящим заказам на аэрозольные баллоны или жестяную упаковку, пожалуйста, заранее свяжитесь с нашей командой, чтобы обсудить производственные графики и организацию доставки.